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硬虎队的总成绩紧随阿隆索的SS9阶段,而金剑云遭遇了爆棚的考验。。

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2020年1月14日,达喀尔拉力赛结束了第九阶段的激烈竞争。迷你车队的达喀尔·彼得·汉塞尔先生获得冠军,硬虎MD车队的335号车手佩利赫特获得总成绩的第15名和第11名。然而,硬虎车队362队的金建云/马文科以34号的成绩顺利到达终点。SS9段全长886km,特殊段410km。这一阶段以坚硬粗糙的地面为主,有时会有尖锐的石块,这就需要司机保持高度的注意力集中。虽然佩利赫特在前50公里的速度稍慢,但后几场比赛很快就恢复了正常的比赛节奏。

第二个控制点一度升至第12位,但最终跑在第15位。总分上,佩利赫特暂时排在第11位,距离第10名的著名车手阿隆索只有4分钟左右的距离,距离追求同样优势只差几分钟。所以谁能拿到前十名的礼券将在最后三个阶段决定。那天比赛中许多车手的轮胎爆胎了。362组硬虎车队金剑云/马文科也未能幸免。两次爆胎花了他们大约15分钟。在中区更换备胎后,金建云的速度和节奏恢复正常。当日,金剑云集团在赛段获得第34名,总成绩仍排在第24名。

法国车手多米尼克·侯赛奥(Dominique housieaux)是硬虎MD车队的第321号车手,在总成绩排名第28位和第23位,仅次于金剑云。前达喀尔冠军罗曼在总成绩中排名第22位。为了超越这个强大的车手,硬虎MD车队的金剑云和多米尼克·侯赛奥需要保持自己的稳定性,等待对手犯错。当日,硬虎车队老将托马斯获得第28名和第33名。73岁的法国老将让-皮埃尔继续完成另一个阶段的征程,当天在汽车组排名第38位。

1月15日的SS10和1月16日的SS11形成了一个马拉松阶段。在这两个阶段的中间,它不能由团队来维护,只能依靠团队本身。两个特殊阶段的总里程为913km,总里程为1352km,这是硬虎MD团队的最后一次测试。。。

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